Первый сигнал о возможной поломке автомобиля — появление стука, щелчков, свиста или скрежета, отметил шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев.
«Если звук усиливается с ростом оборотов, это особенно тревожный сигнал, который может указывать на проблемы с шатунными вкладышами или цепью двигателя. Цоканье может свидетельствовать о недостатке масла в гидрокомпенсаторах, а свист — о том, что ремни вспомогательных агрегатов износились», — пояснил Бахарев в интервью «Ленте.ру».
Также эксперт обратил внимание на цвет выхлопных газов как на ещё один важный признак неполадок с двигателем. По его словам, чёрный дым говорит о переобогащённой смеси или попадании масла в цилиндры, синий цвет — о износе поршневой группы и наличии масла в камере сгорания, а белый густой дым с запахом ацетона указывает на утечку антифриза в цилиндры.
